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F1新赛季轮胎作业窗口将更宽  倍耐力正在米兰的工厂运用新的隐秘测验程序来保证下赛季的轮胎可以具有更宽的作业窗口。  F1车队遍及反响,本年轮胎的作业窗口太窄,倍耐力现已许诺将在下一年扩展轮胎的作业窗口,让轮胎可以在更大的温度区间内进入作业状况。  倍耐力泄漏,2020年轮胎用橡胶的研制十分顺畅,要害问题是倍耐力有必要找到一种测验方法来证明轮胎的作业窗口确实变大了。  倍耐力F1项目主管马里奥-伊索拉对《轿车运动》表明,倍耐力正在“从头规划轮胎结构以削减过热现象”,他们一直在“规划新的配方、研讨新的成分,寻觅新的研制方向以便供给更宽的作业窗口。”但伊索拉着重,作业窗口遭到许多要素的影响,比方赛车、赛道温度、沥青等。“所以为了找到作业窗口,咱们有必要在室内进行可重复的测验,这样才干给咱们比较不同配方之间差异的时机。这其实很不简单,要解说起来很简单,但要完成这点确实是巨大的应战。”  不过伊索拉回绝发表更多关于轮胎测验的细节。“你们想要了解的是秘要信息,我真的不能再说了。他供认,”倍耐力完成的是适当重要的效果,也是许多人努力作业的效果。咱们会维护这些秘要,不能向竞争对手供给信息。”  (考拉)

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